膜結構汽車停車棚對于景區、公交場、公園等車流量比較大的地方來說，建議是雙側帽頂型、雙側斜拉型等一系列雙側的膜結構汽車停車棚。作為這些地方都是車輛比較多，人流量也比較大，雙側停車的膜結構汽車停車棚既能減少占地面積同時又能增加停車的數量，更重要的是雙側的成本會比2個單側的要低。
三、還要因地制宜，考慮當地的膜結構風荷載，膜結構雪荷載，膜結構積灰荷載等等各類因素進行計算選擇。
一、膜結構車棚安裝方法/步驟：
1，加工準備及下料：依據施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。
2，測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。
3，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4，7字形鋼結構懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。
5，對所有鋼結構焊接完畢后，打磨焊接部分及施工破壞部分，補底漆，最后上整體鋼結構車棚專用面漆。
6，等油漆干透以后，按照諾科膜結構公司專用的施工工藝進行膜結構安裝。
7，最后進行膜結構維護，清理膜面垃圾和污物，清理地面垃圾。
8，交給業主使用，一個膜結構車棚精品剛才又完成了。
膜結構車棚報價明細
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以上就是膜結構車棚的詳細介紹，希望可以幫到大家。如果您有膜結構車棚的需求和問題可以聯系諾科膜結構,諾科膜結構專業從事各類膜結構工程設計、施工20年,至今已經累計1000多個案例嘍,相信選擇我們不會讓您失望的,歡迎電 13825262292 。
