長期以來鋼結構的疲勞設計一直按應力比準則來進行的。對于一定的荷載循環次數,構件的疲勞強度σmax和以應力比R為代表的應力循環特征密切相關。對σmax引進安全系數,即可得到設計用的疲勞應力容許值〔σmax〕=f(R)。把應力限制在〔σmax〕以內,這就是應力比準則。
自從焊接結構用于承受疲勞荷載以來,工程界從實踐中逐漸認識到和這類結構疲勞強度密切相關的不是應力比R,而是應力幅Δσ。應力幅準則的計算公式是Δσ≤〔Δσ〕。
〔Δσ〕是容許應力幅,它隨構造細節而不同,也隨破壞前循環次數變化.焊接結構疲勞計算宜以應力幅為準則,原因在于結構內部的殘余應力.非焊接構件。對于R >=0的應力循環,應力幅準則完全適用,因為有殘余應力和無殘余應力的構件疲勞強度相差不大。對于R<0的應力循環,采用應力幅準則則偏于安全較多。
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